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湖南物流公司_8小時渝湘經濟圈 串起物流大通道

信息來源:長沙首選運輸   發布時間:2012-4-2   瀏覽:
 

 

渝湘高速橫跨湘西矮寨德夯大峽谷的矮寨大橋

  前天,渝湘高速公路全線貫通,渝湘8小時經濟圈由此“圈定”。這條新增的出海通道,將極大地提升重慶對鄂西、湘西、黔北的輻射作用,對于促進我市區域經濟發展、提升我市在全國經濟發展中的關聯地位意義重大。

  打通“斷頭路”

  企業運輸成本大大降低

  “可算盼到通車了!”重慶豪美摩托車有限公司負責人激動地說,他們一直在關注這條路什么時候通車。

  原來,雖然渝湘高速重慶段已通車一年多,湖南吉首到長沙段也通車了,但湖南吉首到茶洞段卻成了渝湘高速的“斷頭路”,這成為制約渝湘兩地大物流通道的“瓶頸”。

  這樣的“瓶頸”之苦,讓重慶豪美摩托車有限公司感受很深:公司的大量摩托車散件需要從廣東運過來,渝湘高速全線貫通前,長達20~22米的集裝箱貨車根本沒法翻越盤山公路,因此只能繞至重慶主城中轉,再運到黔江。同樣,由于該公司的主要市場在江西、湖南,生產好的整車要銷出去,也得先運至重慶中轉。“曲線”運輸,不僅加大了企業成本,同時也制約了企業的發展規模。

  3月31日,湖南吉茶段高速公路通車,渝湘高速公路全線貫通,兩地的物流大通道由此打開。重慶與湖南長沙的時空距離,由全程16小時縮短至8小時,兩地往來無需再翻越開鑿于懸崖峭壁間的矮寨盤山公路。

  重慶豪美摩托車有限公司負責人說,運輸時間大大縮短,運輸成本也大大降低。

  兩地資源互補

  可能出現“井噴”式發展

  渝湘兩地毗鄰,但在渝湘高速全線貫通前,矮寨大峽谷成為制約兩地往來的鴻溝。隨著斷頭路的打通,渝湘兩地相關區縣往來極有可能出現“井噴”式的發展。

  “其實,重慶和我們的資源互補性很強。”湖南省桃源縣政府調研員羅世平說,桃源縣距重慶秀山不過200多公里,是全國糧食百強縣、生豬百強縣,家禽養殖業也十分發達。然而,交通不便導致雞鴨鵝蛋、生豬很少運往重慶。現在,隨著渝湘高速全線貫通,他們的生豬、家禽可以銷往重慶,重慶的汽車、摩托車、筆記本電腦也可以快速運往湖南,并接京珠高速出海。

  面對這樣的機遇,重慶的企業已聞聲而動。

  早在今年2月,雨潤集團重慶百發肉類加工有限公司就派出專人到湖南考察。公司總經理郭自安說,湖南已被其確定為下一步拓展的重點市場。

  “冷鮮肉是快銷品,對交通運輸要求比較高。”郭自安說,公司設在黔江,主要輻射涪陵、武隆、豐都等地,目前湖南市場還是一片空白。但渝湘高速貫通帶來了前所未有的機遇,公司不僅可在湖南采購生豬,還可將冷鮮肉快速銷往湖南。下一步,公司將追加投資,拉長產業鏈,將業務延伸至飼料生產、養殖場、屠宰、深加工等。

  又添出海大通道

  重慶區位優勢得到提升

  渝湘高速全線貫通,渝湘兩地8小時經濟圈形成,重慶由此新增一條出海通道。區域經濟研究專家李勇認為,這條連接京珠高速的出海大通道,對于促進我市區域經濟發展意義重大。

  “巴南界石是渝湘高速的重要節點,而這里本身布局有重慶公路物流基地,內環的相當一部分專業市場會聚集在這里,通過渝湘高速這條大通道,可以便捷地輸送至沿海甚至到達東盟自由貿易區。”李勇說,經渝湘高速、京珠高速,重慶到廣州的距離大大縮短,東、中、西部的人流、物流、資金流無疑會通過這條路交會。重慶與周邊省市可以更為便捷地實現資源互換,重慶IT、汽摩行業的市場半徑將得以進一步擴大。記者楊玥

  縱深

  渝湘經濟走廊迎來發展機遇

  渝湘高速重慶段通車的時候,該路段被稱為“扶貧路”。前天,渝湘高速重慶段與湖南段的連通,再次讓渝東南和湘西地區歡呼雀躍,期待“渝湘經濟走廊”帶來的又一次發展機遇。

  黔江構建渝東南交通樞紐

  渝湘高速,如同一條經濟紐帶,為渝東南片區的區縣帶來了項目和資金。

  “渝湘高速通車給園區帶來了千載難逢的機遇。”黔江區正陽工業園區管委會副主任黃有才說,隨著交通優勢的凸顯,園區招商引資“引大引強”取得了很大突破,一大批知名企業相繼入駐。

  “渝湘高速全線貫通,改變了黔江的區位,帶來了人流和物流,打破了時空距離。”黔江區交委主任何福元說,黔江到主城只要兩個半小時。

  現在,黔江致力于構建渝東南交通樞紐,并制定出了未來5年的發展目標:地區生產總值年均增速要達到20%以上,由現在的130個億,到2016年突破300億;農民人均純收入到由現在的5400多元漲到1.2萬元,城鎮居民人均可支配收入由現在的1.6萬元漲2.8萬元。

  秀山土雞將“飛”進香港

  秀山位于渝湘高速公路的中點,也是重慶段距離湖南最近的一站,無疑將成為渝湘高速公路全線貫通的巨大受益者。這個西部最大的土雞養殖基地,已經有所動作。

  “過去由于交通不暢,秀山土雞只銷往本地及周邊地區,制約了秀山土雞產業的發展。”秀山縣縣長王杰說,2010年渝湘高速公路秀山段通車后,秀山到主城的時空距離從740公里,縮短至不足400公里,開車約5個小時就到了。從此,秀山土雞開始大規模“飛”出渝東南,除了銷往主城,還賣到了四川、湖南、湖北、廣州、浙江和北京等地。

  隨著渝湘高速公路全線貫通,秀山土雞今年還將“飛”得更遠。前幾天,華潤集團的相關負責人專門過來考察,如果合作成功,將有大量秀山土雞“飛”上香港市民的餐桌。記者楊玥

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  游客熱捧渝湘高速沿線游

  華龍網訊(記者楊道彬)昨日,記者從重慶中旅等旅行社了解到,渝湘高速全線貫通恰逢清明小長假,黔江小南海、秀山邊城、鳳凰古城等渝東南方向的汽車旅游團爆滿,成為眾多周邊旅游線的熱點和亮點,參團旅游人數已經突破萬人。

  重慶中旅副總經理張韜介紹,“明日前往鳳凰古城、張家界的旅游團就有20個,清明小長假期間,游客量達800人。”

  “借渝湘高速旅游熱,我們精心策劃推出了不少新景點。”重慶君臨盛世國旅董事長唐佑金介紹,清明小長假期間,很多旅行社推出了新景點,除了鳳凰古城外,還推出了創造“四個世界第一”的矮寨大橋游;另外,還推出了位于湘西州永順縣的芙蓉鎮游



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