長沙物流公司*湖南嚴查亂罰款亂收費 嚴禁先攔截后找理由罰款
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紅網長沙5月12日訊(瀟湘晨報滾動新聞記者 徐海瑞 通訊員 李劍雄)今年3月28日凌晨1時50分許,長沙寧鄉縣寧鄉大道一輛湖北籍貨車遭遇路政執法發生側翻,駕駛員劉弟德身亡,車上另外2人受傷。寧鄉縣交通運輸局黨委書記龔正山當天接受記者采訪時表示,車禍確實是在執法人員執法過程中發生的。
全省交通運輸系統糾風工作會議昨日在長沙召開,要求涉路執法部門進一步規范執法行為,今年全省將重點治理公路和水上“三亂”。嚴禁攔截正常行駛的車輛;嚴禁先攔截后找理由罰款;嚴禁超范圍攔查車輛收費罰款……
嚴禁私自以流動治超為名攔罰車輛
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事例:去年,張家界市交通運輸局進行了5次明查暗訪,發現永定區公路局在張桑線三坪段未經批準開展超載超限執法檢查。另一次暗訪中,張家界市交通運輸局發現,桑植縣公路局未經批準在張桑線小溪隧道口違規設點收取公路破損補償費。當地對此做出整改。
整治要點:根據國務院糾風辦、公安部、交通部有關規定,亂設站卡、亂罰款、亂收費的行為成為“三亂”。記者從昨天的全省交通運輸系統糾風工作會議獲悉,近日印發的《湖南省2102年治理公路和水上“三亂”工作要點》(以下簡稱《要點》)規定,嚴禁攔截正常行駛的車輛;嚴禁先攔截后找理由罰款;嚴禁在高速公路上攔截檢查行駛的車輛(公安機關的人民警察依法執行緊急公務除外);嚴禁攔截車輛造成交通堵塞。嚴禁非執法主體單獨上路執法,嚴禁超范圍攔查車輛收費罰款。嚴禁任何單位私自成立流動治超隊伍或以流動治超為名上路攔罰車輛。會議指出,今年進一步規范治超(超員超載等行為)站點的設置。對現已設立的60多個臨時治超站點進行認真清理規范,將其改為卸載場,并視治超工作需要,按程序報請省政府設立一批治超檢測點。
超限車輛應檢測過磅,禁止主觀認定
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事例:關于3月28日寧鄉的那起貨車側翻事故,寧鄉縣交通運輸局分管路政執法管理的黨委書記龔正山介紹,當天凌晨,工作人員正在縣政府附近查處一輛運煤車。恰好駕駛員劉弟德駕車從執法隊員身旁駛過,隊員目測認為該車超高,當即舉起指示牌要求該車停下接受檢查。但是貨車并沒停,而是逆行駛上逆向車道,隨后執法人員上路追趕。湖南省委黨校公共管理教研部教授王學杰得知劉弟德的事情后,明確表示執法人員的執法程序不合法。交通部有明文規定,未經檢測不能認定車輛違法。
整治要點:《要點》要求規范和強化治理超限超載工作,交通路政管理機構要加強對超限運輸車輛的檢測過磅,禁止目測和主觀認定。嚴禁超標準、超范圍罰款。
為規范上路執法行為,《要點》要求涉路執法人員公務期間要按規定著裝,攜帶有效證件,按照規定程序執法;暫扣車輛、證件后要開具合法有效的憑證,并按規定及時處理;對同一違法行為,應執行統一的罰款標準,嚴禁隨意處罰;對違法車輛實施罰款,必須先消除違法狀態,嚴禁以收費、罰款為目的以罰代管、只罰不糾。
[其他要點]
高速清障維修必須明碼標價
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在高速公路車輛救援服務和收費方面,會議指出,湖南清障施救和車輛維修必須明碼標價。確實須要就地搶修的,必須經管轄路段所在的路政中隊同意,搶修單位必須按標準收費,杜絕“漫天喊價”,修車完畢后開具收費發票。高速公路服務區的車輛維修主體,則必須將車輛維修工時、配件等收費項目上墻公示,車輛維修前必須先簽訂維修協議。違反規定亂收費的,嚴格按照經營合同追究違約責任。
查處“三亂”案件嚴肅問責
《要點》規定,對查處的公路和水上“三亂”案件嚴肅問責,對典型的、影響惡劣的案件公開曝光,同時追究相關責任人和部門領導的責任。